Chauffeur de Taxi brousse. Les dangers qui guettent leur santé

C’est une expérience que de voyager en taxi brousse itinéraires. Par exemple : Libreville – Franceville. Départ: 8 heures du matin arrivée 3 heures du matin. Plus de 16h de route. L’état du bus défectueux (trop vieux et mal entretenu), les conditions physique du chauffeur (épuisé), état de la route sans oublier les arrêts « intempéries » (contrôles routiers et besoins des clients/passagers a satisfaire ).
16 heures de route donc pour une distance de 730 km. Rythme moyen: 4 tours par semaine (et 1 selon l’état de la route). Soit : 16 tours par mois (basse saison).
Rythme constant: 2 tours en 24 heures soit 8 tours par semaine, environ 32 tours par mois. 70% du trajet est en latérite (cassis, bourbiers, pierres…).
Ce rythme constitue un danger pour les chauffeurs, mais aussi pour les passagers.
A la gare routière tous les conducteurs ne font pas de bilans médicaux. Ils ne sont pas informés des possibilités qu’offrent les services de santé. La seule information qu’ils ont, est le port de la ceinture pendant la conduite. Ici comme ailleurs en Afrique, cette réalité est visible et valable dans les villes et zones reculées.
Quels conseils pour ces professionnels qui sont garants de la sécurité de nos parents sur les routes ?
Il est clair, c’est rythme de travail inapproprié. Premier conseil, c’est de le baisser. Toutefois: boire beaucoup d’eau, pas d’alcool pendant les heures de travail, respecter les phases de repos, ne pas manger lourd pendant le voyage. Très important, faire un bilan de santé au moins tous les six mois (diabète, bilan cardiaque et vasculaire, Vaccin tuberculose si non fait…).
Charleine Abayi
 

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